Присадка в масло для відновлення двигуна - MEGAFORCE (100мл)

Присадка в масло для відновлення двигуна - MEGAFORCE

Присадка в масло МЕГАФОРС-двигун є ефективним засобом для профілактики від зношування та відновлення деталей, якщо вони вже зазнали зношування, двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ). Склад МЕГАФОРС-двигун призначається для обробки двотактних карбюраторних двигунів та чотиритактних двигунів усіх типів (карбюраторних, інжекторних, дизельних, турбодизельних). При цьому обробляються не тільки двигуни традиційних транспортних засобів та сільськогосподарської техніки, а й двигуни різноманітної мінітехніки (мотоблоки, мотоцикли, скутери, човнові мотори та ін.)

При застосуванні присадки МЕГАФОРС-двигун відновлюються поверхні циліндрів, поршневих кілець, робочі поверхні колінчастих та розподільчих валів, зубчастих передач та підшипників. Один флакон ємністю 50мл додається до двигуна з об'ємом оливи до 2,5л, флакон ємністю 100мл у двигун з об'ємом олії до 5л. Для техніки з великим обсягом оливи випускається МЕГАФОРС із фасуванням 1л і більше.

Спосіб застосування присадки в оливу МЕГАФОРС-двигун:

1. Перед застоуванням флакон з присадкою добре розмішати (збовтати) до розчинення осаду. Для якнайшвидшого розмішування флакон можна нагріти за допомогою теплої води, поставивши на теплий двигун або нагріти за допомогою фена.
2. Присадка вноситься через горловину. Після внесення присадки до оливи рекомендується дати попрацювати двигуну в холостому режимі протягом 5-10хв.
3. Двигуни з пробігом до 50 тис. км, або двигуни відразу після капітального ремонту (розточування, шліфування, заміна зношених деталей), обробляються (вноситься присадки в оливу) один раз. При цьому присадка додається у свіжу оливу, або в оливу, яка буде експлуатуватися ще не менше 5 тис. км пробігу.

УВАГА! При заміні кілець без розточування циліндрів (кільце-коло вміщується в циліндр-еліпс) застосовувати МЕГАФОРС-двигун, тільки після пробігу не менше 8-10 тис.км, тобто, після притирання нових кілець до поверхонь циліндрів, що мають знос.

Обробка двигунів з пробігом понад 50 тис. км має 2 варіанти, причому у кожному з варіантів обробка проводиться у 2 етапи.

Варіант 1

1. Етап перший: Склад вноситься в двигун за 0,8-1 тис. км перед заміною оливи, тобто в стару оливу. За час зазначеного пробігу, крім утворення піонерного захисного шару, проводиться очищення двигуна. Бруд з двигуна видаляється разом із відпрацюванням. За бажання можна зробити промивання (ополіскування) двигуна маслом промивання.
2. Етап другий: Після заміни оливи та фільтра, двигун додається нова порція складу. Олива з доданим складом експлуатується до чергової заміни. При наступних замінах оливи склад не додається протягом 80-120 тис.км пробігу.

Варіант 2

1. Вноситься склад і в свіжу оливу, або коли до заміни залишається досить великий пробіг (5-6 тис. км). У такому разі, після внесення складу, через 1 тис. км змінюється масляний фільтр (перший етап обробки). Після заміни фільтра, до оливи додається друга доза складу (другий етап обробки). Дана олива з двічі доданим складом експлуатується до штатної його заміни.

Ефект від застосування присадки МЕГАФОРС-двигун:

• Відновлюється компресія до номінальних показників
• Запобігає та усуває знос деталей у двигуні (циліндрів, кілець, колінчастих та розподільчих валів та ін.)
• Знижується витрата палива до 8-10%
• Зростає потужність двигуна на 5%
• Забезпечується стабільний пуск двигуна за температури нижче нуля
• Виключається зношування двигуна при запуску при низьких температурах
• Забезпечується безаварійна робота двигуна при витіканні оливи, навіть за повної його відсутності, працює досить довго
• Продовжується термін експлуатації двигуна у 2-3 рази

Виготовляються присадки для двигуна в Україні. Вся продукція ТОВ «НВФ «Мегафорс» має українські сертифікати якості. Ціна присадки доступна.